- dossierDouleurs au tibia : quels sont les symptômes d'une périostite tibiale ?
- dossierPerte de sensibilité du gland : pourquoi mon pénis est engourdi ?
- nieuwsTenerife vous fait bouger
- dossierProgramme de musculation facile à faire à la maison
- dossierQuelles blessures risquez-vous en jouant du padel et comment les éviter ?
Vélo : bien choisir sa selle pour éviter douleurs et irritations cutanées
dossier
Le soutien offert par la selle
La bonne position de conduite
La position de conduite joue également un rôle important. Plus vous vous penchez en avant, plus la selle doit être étroite pour éviter que vos jambes ne frottent contre elle.
Sur les VTT et les vélos de course, le cycliste est généralement assis en tailleur et les points de pression du siège se trouvent à l'avant de la selle. C'est pourquoi les vélos de course, les VTT et les vélos hybrides ont toujours des selles longues et étroites.
Pour minimiser la perte d'énergie, la suspension de la selle est minimale. Sur un vélo de montagne, une selle plus large est plus confortable, car de nombreux cyclistes s'assoient droit sur le terrain.
Voir aussi l'article : Vélo électrique : pour qui et comment le choisir ?
La suspension
Les selles de vélo de tourisme et de ville sont généralement plus courtes et plus larges, et comportent généralement des ressorts. Vous avez le choix entre les ressorts à spirale et - de plus en plus - les blocs en caoutchouc/élastomère. Ces blocs peuvent être achetés en différents degrés de dureté, de sorte que la suspension peut être ajustée selon les besoins. En outre, il existe des selles simples avec suspension du matelas (ressorts de tension sous la couverture).
Les selles dites flottantes ont une suspension très souple et une assise large. On les trouve souvent sur les cyclomoteurs. Le confort de la suspension est particulièrement élevé, mais sur un vélo, elles ne conviennent que pour de courts trajets.
Voir aussi l'article : Cyclistes : quels problèmes sexuels et urinaires ?
Confort de l'utilisateur
Voir aussi l'article : Angle mort : 4 conseils aux cyclistes pour éviter d’être percuté
Les différents matériaux possibles
Voir aussi l'article : Le vélo électrique aussi bon que la bicyclette classique
Conseils pour prévenir les douleurs
- Une selle ne s'adapte bien que si vous vous asseyez exactement sur les os du bassin qui servent à l’assise, les ischions. Vous pouvez sentir si vous êtes assis correctement sur ces deux os en essayant différentes selles. La distance entre les os du bassin varie d'une personne à l'autre, et elle est plus grande chez les femmes que chez les hommes. Par conséquent, essayez la selle. Pour ce faire, il suffit de poser la selle sans la serrer sur un tabouret et de s'asseoir dessus. Le fameux test des selles. Vous sentirez rapidement quelle selle ne convient pas et quelle selle est plus confortable. Cela ne veut pas dire qu'il sera aussi bien monté. Pour cela, un essai est nécessaire. Certains magasins de cycles vous permettent d'essayer une selle pendant quelques semaines avant de l'acheter. C'est ce qu'il y a de mieux, car ce n'est qu'à ce moment-là que vous pourrez être sûr qu'il s'agit de la bonne solution.
- Cultivez la chair. Cela signifie que la peau autour des os du bassin doit s'habituer à la pression et au cisaillement. Pour ce faire, des cycles d’entraînement fréquents et courts sont utiles.
- Une selle doit être de niveau.
- Il est généralement très utile d'appliquer au préalable une fine couche de pommade au zinc, de crème pour le visage ou d'écran solaire sur votre peau.
- Ne portez pas de tissus trop fins ou de pantalons dont vous pouvez sentir les coutures. Achetez de bons shorts de cyclisme avec rembourrage. Un tel rembourrage n'est pas seulement doux, il amortit également les chocs et absorbe la transpiration. Cela permet de garder votre peau sèche et d'éviter les irritations.
Voir aussi l'article : Arthrose, mal de dos, pollution, calories : et le vélo ?