Prendre l'avion avec un plâtre

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Voyager en avion avec un bras ou une jambe dans le plâtre ne s'improvise pas. En raison des différences de pression en cabine et du risque de gonflement, des règles et des mesures de sécurité spécifiques s'appliquent à bord. En prenant les dispositions nécessaires avant votre vol, vous éviterez les mauvaises surprises à l'enregistrement. Quels sont les risques à prendre l'avion avec un plâtre ? Quelle est la procédure ?

Avez-vous besoin d'un certificat médical pour prendre l'avion avec un plâtre ?

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Si vous souhaitez voyager en avion avec une jambe ou un bras dans le plâtre, vous devez généralement pouvoir prouver que vous êtes médicalement apte à voyager. Les compagnies aériennes exigent souvent un certificat médical ou une attestation d'aptitude au vol. Voici les points à retenir :

• Le document doit indiquer la date à laquelle le plâtre a été posé.
• Il ne doit généralement pas dater de plus de 7 jours par rapport à la date du départ. Attention, ce délai peut varier selon les compagnies.
  
  

Certains hôpitaux ou médecins ne veulent pas engager leur responsabilité en cas de complications en vol et refusent parfois de délivrer des certificats médicaux d’aptitude au vol. A la place, ils fournissent généralement un document contenant des informations médicales sur le patient plâtré.

Vérifiez toujours à l'avance auprès de votre compagnie aérienne quels documents sont nécessaires pour être autorisé à bord avec un plâtre.

Voir aussi l'article : Voyage en avion : quels médicaments sont autorisés en cabine ?

Pourquoi prendre l'avion avec un plâtre peut-il être dangereux ?

Avec un plâtre circulaire fermé, il est généralement déconseillé de prendre l'avion, et certainement pas pendant les 48 premières heures après la pose. En effet, en vol, le corps peut légèrement gonfler en raison des différences de pression en cabine et de l'accumulation de liquide. Dans un plâtre serré, ce gonflement peut provoquer des douleurs et, dans certains cas, des problèmes circulatoires ou nerveux. Ceci s'applique non seulement aux plâtres classiques, mais aussi aux plâtres en résine et en fibre de verre, ainsi qu'aux orthèses souples maintenues par des attaches velcro.

Quelles sont les alternatives possibles à un plâtre ?

Discutez toujours de vos projets de voyage à l'avance avec le médecin qui vous posera le plâtre. Selon la nature de la blessure, des alternatives plus sûres peuvent parfois être envisagées, comme une attelle semi-ouverte, une orthèse ou un plâtre amovible. Dans certains cas, le plâtre peut également être fendu dans le sens de la longueur (bivalvé) afin de faciliter son ouverture en cas de gonflement. 

Avez-vous besoin de sièges supplémentaires dans l'avion ?

Le nombre de sièges nécessaires dépend de la partie du corps plâtrée et de votre capacité à la plier :

• Bras plâtré : un siège suffit généralement.
• Jambe plâtrée : dans de nombreux cas, un seul siège suffit.
• Genou non flexible ou plâtre long : il est généralement nécessaire de prévoir un ou plusieurs sièges supplémentaires pour maintenir la jambe droite. Il est interdit de positionner votre jambe de manière à bloquer l’allée ou à gêner les autres passagers ou le personnel de cabine.
  
  

À titre indicatif, un siège supplémentaire offre environ 43 cm d'espace en plus. Les adultes ont parfois besoin de 3 sièges, les enfants généralement de 2. Il est impératif de réserver les sièges supplémentaires à l'avance, que l'avion soit complet ou non.

Assistance à l'aéroport et à bord

Si vous avez besoin d'aide pour vous déplacer dans l'aéroport ou pendant le vol, vous devez en informer la compagnie aérienne au moins 48 heures à l'avance. Cela lui permettra d'organiser et de vous apporter l'assistance nécessaire.

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